वस्तु | खराद को मोडेल | एकाइ | CK46DTY | CK52DTY |
प्रशोधन दायरा | स्पिन्डलको अधिकतम परिक्रमा व्यास | mm | Ø ६०० | |
अधिकतम घुमाउने बाहिरी सर्कल लम्बाइ | mm | 300 | ||
अधिकतम बार व्यास | mm | Ø ४५ | Ø ५५ | |
प्रमुख अक्ष | अधिकतम स्पिन्डल गति | आरपीएम | 6000 (सेटिङ 4500) | ४२०० (सेटिङ ३५००) |
स्पिन्डल टाउको प्रकार |
|
A2-5 | A2-6 | |
स्पिन्डल थ्रु-होल व्यास | mm | Ø ५६ | Ø ६६ | |
फीड | X/Z/Y अक्ष अधिकतम स्ट्रोक | mm | ८००/४००/±६० | |
90 ° पावर हेड स्पिन्डलको बीचबाट गुजरिरहेको छ | mm | 60 | ||
X/Z/Y अक्षको अधिकतम द्रुत गति | m/min | 24(सेटिङ 18) / 24(सेटिङ 18) /15(सेटिङ 12) | ||
X/Z/Y अक्ष पेंच रड | mm | ३२/३२/३२ | ||
X/Z/Y अक्ष रोलर ट्र्याक | mm | ३५/३५/३५ | ||
पावर बुर्ज |
पावर बुर्ज मोडेल (पावर बुर्ज) | BMT | BMT45, वैकल्पिक BMT55 | |
पावर हेड कोलेट | IS | ER25 | ||
निश्चित उपकरण होल्डर आकार | mm | २५X२५ | ||
बोर होल्डर शङ्क व्यास | mm | Ø २५ | ||
टेलस्टक | मुख्य मोटर पावर/टोर्क | KW/Nm | ७.५ KW/रेट गरिएको ४७Nm | 11KW/रेट गरिएको 72Nm |
X/Z/Y अक्ष मोटर पावर/टोर्क | KW/Nm | yaskawa 1.8KW/11.5N। वैकल्पिक नयाँ जेनरेशन 2.4 KW/रेट गरिएको 11.5Nm | ||
बुर्ज पावर मोटर को अधिकतम गति | आरपीएम | 80000°(पावर हेड ≤7000 परिवर्तन,90° पावर हेड ≤6000 परिवर्तन) | ||
पावर हेड मोटर पावर/टोर्क | KW/Nm | 8.5 KW/रेट गरिएको १६.५Nm | ||
बुर्ज उपकरण परिवर्तन गर्ने मोटरको पावर/टोर्क | KW/Nm | नयाँ पुस्ता 1.0 KW / 3.1NM | ||
अन्य | स्पिन्डल स्थिति ब्रेक उपकरण |
|
हाइड्रोलिक दबाव | |
ओछ्यान झुकाव | ° | ३५° | ||
मेसिन उपकरण लम्बाइ X चौडाई X उचाइ | mm | 2200X1500X1900 | ||
सम्पूर्ण मेसिनको कुल वजन | के। जि | 3900KG | ||
कुल शक्ति | kw | 15 | ||
औसत बिजुली खपत | kw/h | 3 |
मेसिन शुद्धता, Jingfus कारक मानक: | ||||||||
प्रमुख परीक्षण वस्तु | योजनाबद्ध रेखाचित्र | कारखाना मानक | ||||||
स्पिन्डल रेडियल बीट | बाहिरी शंकुको रनआउट पत्ता लगाउनुहोस् | 0.0035 | ||||||
X-अक्ष दोहोर्याउने स्थिति | X-अक्षको दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। नोट: पहिले चिसो इन्जिन र तातो इन्जिनको त्रुटि अफसेट गर्न लगभग 50 पटक भविष्यवाणी गर्नुहोस्, र त्यसपछि दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। | 0.003 | ||||||
Z-अक्ष दोहोर्याउने स्थिति |
|
Z अक्षमा दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। नोट: पहिले चिसो इन्जिन र तातो इन्जिनको त्रुटि अफसेट गर्न लगभग 50 पटक भविष्यवाणी गर्नुहोस्, र त्यसपछि दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। | 0.003 | |||||
Y-अक्ष दोहोरिने स्थिति | Y अक्षमा दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। नोट: पहिले चिसो इन्जिन र तातो इन्जिनको त्रुटि अफसेट गर्न लगभग 50 पटक भविष्यवाणी गर्नुहोस्, र त्यसपछि दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। | 0.004 | ||||||
C अक्ष दोहोर्याउने स्थिति | C-अक्ष निश्चित बिन्दुको पुन: स्थान पत्ता लगाउनुहोस्, नोट: पहिले चिसो इन्जिन र तातो इन्जिनको त्रुटि अफसेट गर्न लगभग 50 पटक भविष्यवाणी गर्नुहोस्, र त्यसपछि दोहोर्याइएको स्थिति पत्ता लगाउनुहोस्। | २० चाप सेकेन्ड | ||||||
C अक्ष स्थिति रोटरी | सी-अक्षको अनियमित स्थिति शुद्धता पत्ता लगाउनुहोस्, नोट: पहिले चिसो इन्जिन र तातो इन्जिनको त्रुटि अफसेट गर्न लगभग 50 पटक भविष्यवाणी गर्नुहोस्, र त्यसपछि दोहोर्याइएको सेटिङहरू जाँच गर्नुहोस्। | ७२ आर्क सेकेन्ड | ||||||
पावर हेड क्ल्याम्पिंग बीट | कोन पिट्यो | 0.015 | ||||||
पावर हेड क्ल्याम्पिंग बीट |
|
क्ल्याम्पिङ पिटाइ | 0.01 | |||||
यदि ग्राहक X/Z/Y अक्षको ISO वा VD1 शुद्धता परीक्षण गर्न चाहन्छ भने, यो सम्झौता लेख्ने समयमा निर्धारण गरिनेछ। ग्राहकले Jingfusi कारखाना को प्रारम्भिक स्वीकृति को एकै समयमा यो वस्तु परीक्षण गर्नुपर्छ। | ||||||||